金融危机对于我国自动车床行业产生了很深远的影响，各种政策也极大的鼓励着自动车床配件企业的发展，鼓励在危机中不断寻求发展，由于受到经济危机的影响，自动车床配件市场总体萎缩，用户的要求更加的严格，再加上国外各大自动车床企业的竞争压力，使国内有关企业市场面临了很大的风险。

　　我国自动车床和国外同行相比差距还非常大。主要原因有：一是产业发展和过去的政治环境有关，过去国家支持程度不够，而企业急功近利的思想严重，导致重主机、轻部件。二是，科研投入少、基础薄弱。比如，在一些关键部件领域，我们的一些企业也能做出来，但是他们是用普通自动车床做出高精度的功能部件，这些产品也能用在一些高档的数控自动车床上面，但是它的精度的稳定性和保持性不行，再加上原材料的问题和工艺水平问题。人家国外先进的部件能用三年不换，而国内的部件也许只能用到一年半就得换了。这也是造成国产功能部件市场占有率低的原因。在国家科技政策的指导下，出台了一系列有利于提高自动车床行业科技攻关活动的政策措施和科研专项计划。中国自动车床行业开始真正步入标准化、正规化的发展道路。

　　科技政策指导自动车床行业真正步入标准化发展道路2006年2月，《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》（8号文）的出台，与《国家中长期科学和技术发展规划纲要》及《实施科技规划纲要若干配套政策》相结合，振兴和自主创新两大政策取向相互促进、协同统一，使得以机械工业为主体的装备制造业进入了一个加快振兴的全新发展阶段。

　　2009年，为应对全球金融危机冲击，刺激国内需求，国务院出台十大产业调整和振兴规划，装备制造业和汽车产业位列其中，凸显出机械工业在保持经济平稳较快增长方面的重要地位和作用，体现了国家对于机械工业平稳较快健康发展的高度重视。

　　2010年12月的中央政治局会议明确提出以加快转变经济发展方式为主线，实施积极的财政政策和稳健的货币政策，增强宏观调控的针对性、灵活性、有效性，加快推进结构调整，大力加强自主创新，切实抓好节能减排，不断深化改革开放，着力保障和改善民生，巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果，保持经济平稳较快发展，促进社会和谐稳定。这进一步为机械工业的转型升级指出了明确的方向。

　　振兴自动车床制造业、推动其国际化是行业发展的必然趋势。2013年是中国深入贯彻落实工业转型升级规划和战略性新兴产业发展规划的关键一年，高端自动车床制造业将迎来重要的发展机遇期，在国家政策的鼓励和支持下，自动车床企业应加强差异化竞争优势，以此来稳固已经获得的市场份额。只有在成本、技术、销售渠道和服务等方面存在差异化竞争优势的企业，才能在未来趋于激烈的市场竞争中占据优势地位。