桌上车床和仪表车床的区别
发布时间：2012-05-11 17:19:00 浏览：
桌上车床和仪表车床都是一种简单实惠的小车床，在汽车、摩托车、建材、仪表、五金等等方面都用途广泛，下面我就简单为大家讲解一下两者的区别。
仪表车床是我国做五金最古老的机床，因其价格低廉，CO620的仪表车床一般在1000元内，所以被广泛应用。但是随着现在对产品的要求越来越高，仪表车床的精度都达不到理想的效果，并且随着近几年来物价上涨，人工工资水平大大提高，所以在这种情况下，仪表车床慢慢地淡出珠江三角洲和长江三角洲市场，进而慢慢地朝数控车床和自动车床发展。
仪表车床结构简单，一般就是一个机头，只有底座，没有机身，电机都是外带的，很多的仪表车床都没有刀架，没有尾座，并且弹性夹头都要自己订做，所以实际用起来还必须要把这几样的东西都安装好，才能按照要求加工产品，每种产品的直径必须订做一个弹性夹头。所以很多的用户用起来觉得很麻烦，特别是第一次使用仪表车床的用户，在周围没有配套的仪表车床附件以及加工的地方，确实需要好好的学习了解一下。
仪表车床还有一个问题就是一般变速只有2档，而且速度变化量不大，所以在直径变化量相对大的产品只有另外换机床。再就是停车没有刹车，往往为了争取效率停车只有靠倒顺开关来实现，而这样就容易造成电机发热严重，比较容易使电机烧坏。
仪表车床照片如下图：
桌上车床在结构上和仪表车床有比较大的区别。它是从台湾传到中国的一种技术。相对于仪表车床价格稍微贵些，操作比较灵活，大大减轻了工人的劳动强度。
桌上车床一般是3档变速，电机和机身都具备，电机和缝纫机的电机一样，具有及时刹车功能。桌上车床相对于仪表车床有一个显著的特点就是夹紧三爪完全不一样，非常灵活轻松。主轴的精度大大提高，一般在0.003以内。而夹头市场都有标准的夹头出售，除一些非标夹头之外。
刀架一般标配两个，两个刀架都是独立的固定在两个横向向托板上，一个刀架还具有调节斜度的功能，大托板和两个小托板都是齿轮传动。相对灵活轻巧。
尾座是和主轴一起镗孔加工的，这样保证直线度和同心度，尾座的推进也是靠拉杆来旋转齿轮来推动尾座前后进退。对于打孔、攻丝等相当快捷。
整体人性化设计，高度适合，启动用脚踏来控制电机的离合器，脚踩下去电机带动机床主轴旋转，松开之后离合器断开电机，刹车片马上刹住机床主轴，马上停车。桌上车床照片如下图： 
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