我国共计进口自动车床约5万3千台，同比下降16%；进口金额为57亿美元，同比降低17.6%；进口单价10.7万美元/台，同比下降1.44%.

　　我国非金属加工自动车床制造水平较高，进口量较小；进口自动车床绝大多数为金属加工自动车床，2013年上半年金属加工自动车床进口额为52.5亿美元，占全部自动车床产品进口额的92%.进口自动车床的平均单价为10.7万美元，是出口平均单价240美元的近450倍；进口金属加工自动车床的平均单价更是高达13.7万美元，而国内出口的金属切削自动车床的均价也只有317美元。

　　目前世界自动车床的技术水平，是以生产促进数控自动车床单机为主流，今后20年内的发展，也将如此。在进一步提高精度、效率、自动化、智能化、网络化的基础上，逐步向加工单元和尖端柔性制造系统过渡。

　　而中国自动车床工业在经历了学习、模仿、自主创新的发展过程后，目前在精度、效率、自动化、智能化、环保等方面与国外先进水平之间还存在相当大的差距。以高速、高精、复合、智能为特征的高档数控自动车床共性和关键技术的缺失，使国内自动车床行业“低端混战，高端失守”的状况仍未得到根本扭转。目前，进口产品占有国内高档自动车床市场份额高达85%，而国产数控自动车床中附加值较低的简单经济型数控自动车床的占比为近70%.

　　从进口市场和国别来看，我国自动车床进口市场的结构依旧以亚欧为主，进口额占总额的近95%.但市场格局由以往的亚洲占60%以上的主导地位，变成了欧亚平分秋色。

　　2013年开始我国进口日本的自动车床大幅度下降，降幅达41.6%，自德国、美国、英国市场的增幅明显，在一定程度上也是作为日本自动车床产品的替代品，但由于其价格较昂贵，并不能完全弥补日本市场的空缺。日本市场的大幅度降低也是导致我国自动车床进口总额同比降幅较大的主要原因。