多年以来，国外重型自动车床进入中国市场主要以德国、意大利为主。受世界自动车床市场不景气的影响，德国重型自动车床制造业逐步走向衰退，一些闻名于世的企业均遭兼并或倒闭。但意大利重型自动车床企业在政府补贴的支持下，近几年发展迅速，大有替代德国之势。西班牙重型自动车床制造业的发展也着实令人刮目相看，无疑会对国内企业构成一定威胁。因此，今后的市场中，我国重型自动车床企业主要面临的国际竞争对手主要来自德国、意大利及西班牙。

　　进口重型自动车床产品中，绝大部分是中、高档数控型产品，其中德国和意大利的产品较多，代表着世界先进水平。国内产品与国外产品在结构上的差别并不大，采用的新技术也相差无几，最大差别是核心传动部件的运行速度、精度与可靠性，以及整个自动车床的制造工艺水平与质量，这就是国外产品的最大优势。

　　国内重型自动车床制造业要赶超国外先进技术水平，要强化自主创新，精细制造的理念，加快自主创新步伐，改变国内产品落后于国外的先天不足，不能总跟在别人后面模仿；强化精细化制造，提高产品的制造工艺水平与质量，包括各种功能部件及相关配套件，这是制造数控自动车床的两条根本保证，从而使中国制造的重型自动车床尽快打入国际市场，增强国际竞争力。国内自动车床行业还需努力，这样才能立于世界之林。

　　在国内努力向国际冲刺的关键时刻，我们应认清行业现阶段的形势，了解现状才能更有针对性的出发，纵观全行业，重型自动车床已出现增速减缓的现象，应引起重视。

　　面对船舶行业目前生产和经营的严峻形势，预计建造三大主流船型所需的重型金属成型设备和焊接设备的需求不会有急剧的增长。但对海洋工程设备制造所需的特种及专用加工自动车床会有需求，是重型自动车床的增长点。

　　船用配套设备主要关键件，如大功率中低速柴油机、曲轴、大型船用螺旋桨等项目的规划布点建设已经展开，投资基本到位，对重型、超重型金属加工自动车床的订货基本完成，因此未来几年内对重型、超重型金属加工需求的增速将有所减缓，而大中型、通用型数控自动车床的需求将保持一定的增长趋势。