数控车床大修时，由于自动车床的床身导轨、大溜板导轨磨损相对比较严重，必须进行修理，以恢复车床的几何精度。但是如果修理不当则容易造成车床的丝杠、光杆、操纵杆三杆经重新装配后不同心，引起新的误差。大修后引起三杆不同心的原因很多，主要原因是对床身与大溜板导轨副修刮不当，使大溜板不均匀下沉，而使溜板箱倾斜引起的。因此，大修时，不能只对磨损破坏了几何精度的部分进行修理恢复，还要综合处理好床身、大溜板、溜板箱、进给箱、尾托架等诸多零部件装配精度关系，这样才能保证三杆同心。

　　数控车床常见故障维修：随着微电子技术的发展，自动车床的应用越来越广，对机械加工业起到了巨大的推动作用。自动车床给我们带来加工方便的同时，也给设备维护带来了不少麻烦。因此，自动车床的维修对于其用户来说，无疑是一项复杂而又重要的工作。在自动车床的应用中，以数控车床数量为多。笔者以我校数控车床出现的问题为案例，来探讨一下数控车床常见故障的维修技术。换刀装置故障：对于该故障的维修，维修人员必须要对数控车的换刀机构的原理要有简单的了解。数控车换刀一般过程是：换刀电机街道换刀信号后，通过蜗轮蜗杆减速带动刀架旋转，由霍尔元件发出刀位信号，数控系统再利用这个信号与目标值进行比较以判断刀具是否到位。刀环到位后，电机反转缩紧刀架。在我校使用数控车的过程中出现了以下几个故障现我校一台配有广州数控980T系统沈阳一机生产的四刀位车床，发生一号刀位找不到，其它刀位能正常换刀的故障现象。故障分析查找：某一刀位找不到，其它刀位正常，可以基本排除机械传动方面的问题，应该就是电气方面的故障。可能是该刀位的霍尔元件及其周围线路出现问题，导致该刀位信号不能输送到PLC里面。因此我们首先考虑检查该刀位的霍尔元件及其周围线路，对照电路图利用万用表检查后发现：1号刀位霍尔元件的24V+供电正常，GND线路为开路。通过这个检查结果可以断定是霍尔元件损坏导致该刀位信号不能到位。

　　更换新的霍尔元件后故障排除，至今该机床刀位正常运行：自动车床的分类和应用随着数控技术的发展，自动车床已经越来越普遍地应用于企业的加工生产当中。自动车床的种类很多，但主要按机床的加工方式和加工工艺对其进行分类。现代工厂中主要以金属切削加工为主，大致可以分为数控铣床，数控镗床，数控立车，数控磨床以及加工中心等。自动车床的维修的特点自动车床与传统机床的维修不同，它是集数控系统、可编程控制器、伺服系统加精密机械等多项高新技术融合于一体的机电一体化产品。自动车床的维修应遵循以下几点：首先，要熟悉数控系统、位置检测与伺服驱动和辅助控制的工作原理、特点及常见故障的处理。其次，要懂得充分利用NC、PLC提供的故障信息来查找故障。做到具体问题具体分析，才能确定故障的准确处理。

　　自动车床故障诊断维修的基本步骤自动车床的维修过程主要分为三个阶段。首先，到达现场后进行现场的调查和故障信息的采集。仔细询问机床操作者故障表面的指示情况以及产生故障的背景情况，对故障现象做出初步的判断。其次，根据现场的调查结果和故障现象进行具体的维修。从易到难、由外向内，逐渐缩小查找范围，确定故障存在的位置从而采取正确的维修措施。最后，机床的故障排除后及时向操作者交代清楚本次故障的起因以及发生故障的信息和环节，告其今后操作的注意事项，避免今后再次发生同类故障。同时做好维修记录，为以后维修做好储备。